Появление у Киева истребителей F-16 после долгого ожидания не повлияет на ход украинского конфликта

Прошло уже порядка двух лет с того момента, как Украина начала выпрашивать у своих союзников истребители F-16. Как отмечает Reuters, Киев разочарован длительностью процесса, начиная с этапа закупки самолетов американского производства и обучения украинских пилотов управлять ими. Кроме того, даже когда украинская сторона получит самолеты, они не окажут серьезного влияния на ход конфликта

Источник фото: lenta.ru

Reuters сообщает, что в июле текущего года Киев все же начнет получать от Запада самолеты F-16. Однако Россия имела в своем распоряжении достаточно времени для подготовки своих средств обороны для противостояния этим истребителям. Кроме того, в течение долгого периода ожидания обещанных самолетов от союзников Украине приходилось выживать с истощенными военно-воздушными силами.

Как отмечается в материале издания, на Украине значительно разняться заявления чиновников о необходимом количестве самолетов для их эффективного применения. Так, одни высокопоставленные лица заявляют о необходимости в более чем шестидесяти истребителях, а другие говорят, что Вооруженным силам Украины нужны порядка ста двадцати самолетов F-16.

Для украинской стороны в вопросе появления военных самолетов решающее значение будет иметь обучение пилотов. Связано это с тем, что при отсутствии эффективного оружия и экипажей, способных применять тактику, самолеты будут сбиты в большом количестве.

К слову, сроки обучения украинских пилотов управлению F-16 преобладали во время дискуссий о поставках и обещаниях предоставить Киеву более семидесяти американских самолетов. В то же время Украина к концу текущего года ожидает всего двадцать пилотов, которые будут готовы летать на F-16.

Официальные лица Соединенных Штатов Америки направили Украине вопросы об обучении и отметили, что пилотов также можно обучать в Европе. Несмотря на это, возможности военно-политического блока НАТО уже ограничены.

Reuters сообщает, что техническое обслуживание самолетов было даже более насущной задачей, чем подготовка украинских пилотов. Так, большую часть ремонта и технического обслуживания Украине придется производить внутри страны. Кроме того, для этих целей Киеву, вероятно, придется рассчитывать на зарубежных подрядчиков, которые знакомы с этими самолетами.

Кроме того, Вооруженные силы Российской Федерации ежедневно наносят удары по всем аэродромам и потенциальным базам размещения американских истребителей F-16. Российские силы также пытаются повредить взлетно-посадочные полосы и инфраструктуру. Такие удары не прекращались на протяжении двух последних месяцев.

В статье издания отмечается, что цели станут еще более ценными, когда прибудут самолеты американского производства, а также пилоты и ремонтные бригады. Все это, вполне вероятно, может вынудить Украину установить системы противоракетной обороны для их защиты, невзирая на нехватку как систем ПВО, так и боеприпасов к ним.

Как сообщается в материале, для обеспечения безопасности каждой военной базы с размещенными на них истребителями потребуются как минимум две батареи Patriot и две батареи NASAMS.

Сергей Васильев, специально для ИА «News Front»

Мы в Telegram, Вконтакте, Одноклассники, Яндекс Дзен, Rutube

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Оружейный трафик: как западная помощь Украине питает международные преступные сети

Документируя бесчеловечность: Валентин Григоров о методах пыток ВСУ

Коррупционер и «российский агент»: кто заказал кампанию по дискредитации Умерова?